Apollo 2.5
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車內PM2.5傳感器用于檢測車內的PM2.5數(shù)值打造安全舒適的呼吸環(huán)境
如今，車內的空氣質量，車主的呼吸安全都已成為選車一族重要的考量目標。汽車車內空氣循環(huán)兩種方式使得用戶能夠根據不同的行車環(huán)境和駕駛需求來切換空氣流通的方式，從而保證駕駛操作的舒適性。近期為打造安全舒適的呼吸環(huán)境智能馨風系統(tǒng)已成多款福特車標配
PM2.5傳感器 2022-08-08 -
都說大排量自吸是情懷，2.5L發(fā)動機卻悄悄下了線？
“及時雨”般的購置稅優(yōu)惠政策下線，汽車市場開始充滿了點點生機。新政策一下線，2．5L發(fā)動機似乎成為了行業(yè)孤兒，舉目無親，包括馬自達CX－5、豐田凱美瑞、日產途達等部分車型在內，大排量發(fā)動機壓力甚大。從
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訂單趕超Waymo，百度Apollo三路商業(yè)縱隊并進
采寫／陳紀英在自動駕駛高地上，曾盤踞在制高點上的Waymo，一度似乎不可逾越。但現(xiàn)在，Waymo被甩下了——11月17日，據百度透露，百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑的累計訂單量，僅Q3就達到了11．5萬單
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智慧座艙控制系統(tǒng)上線！億咖通科技攜百度Apollo助推領克09突破交互新境
在解決數(shù)學或者物理相關的問題上，比如GPS定位、畫面顯示等，科技往往能發(fā)揮巨大的作用。但在人類情感相關的問題上，比如對語言的理解、情緒的溝通等，科技帶來的進步則相對緩慢�？v使如此，人們并沒有停止探索更“人性化”人機交互方式的腳步
智慧座艙 2021-11-05 -
全新途昂搭載同級獨有2.5T V６發(fā)動機，除了大空間，還有大格局
奧運會如火如荼地進行著，運動健兒的摘金奪銀時刻牽動著國人的神經，熱搜接連不斷。有感動、有遺憾、有驚喜、有振奮．．．．．．運動健兒們能夠在如此盛大的國際舞臺上展現(xiàn)自己的風采，除了國家栽培等外在環(huán)境，更為重要的是他們自身的強大實力與內在力量，畢竟強者自強
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7座+2.5L混動，廣汽豐田塞納或推出5款車型？
國內的合資MPV一直都不是熱門車型，市面上無外乎有別克GL8、本田奧德賽／艾力紳等幾款車型，其中“豐田塞納”作為MPV的一款王者車型，近些年在外觀上一直都沒有做太大的改變，就算是作為中期改裝款，在細節(jié)上也做得有模有樣，而這款車型最大的賣點便是它的實用性
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百度Apollo夜間自動駕駛體驗，極端惡劣天氣會將停運
在今年4月百度Apollo拿到中國首批夜間和特殊天氣測試資質后，5月2日開始，百度Apollo 共享無人車在北京經濟技術開發(fā)區(qū)的載人示范運營時間正式拓展至夜間和晚高峰時段，整體運營時間為8：00至22：00
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7座SUV新款漢蘭達搭載TNGA 2.5L混動系統(tǒng)將于明日上市
作為一款7大型SUV車型，漢蘭達一直備受青睞。在SUV這個陣營中，漢蘭達的對手一直都是一波接著一波，都與之一比高下，最后自己卻銷聲匿跡了。就算新車將要發(fā)布，；老款車型依然產銷兩旺，而且還呈現(xiàn)加價銷售的現(xiàn)象
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百度與極狐汽車聯(lián)合發(fā)布新一代共享無人車Apollo Moon
6月17日消息，今日上午，北汽藍股旗下ARCFOX極狐汽車宣布，公司聯(lián)合百度Apollo發(fā)布新一代共享無人車Apollo Moon。據悉，這是繼2019年后，百度Apollo發(fā)布的第五代無人共享車。值
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百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 針對混合固態(tài)激光雷達應用開展合作
近日，百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，百度Apollo將定制禾賽科技全新架構激光雷達用于第五代完全無人駕駛共享無人車（Robotaxi）。雙方也將針對一款混合固態(tài)激光雷達的應用合作開展研究探索，這款激光雷達尚未公開
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百度Apollo爆發(fā)式增長的邏輯：汽車行業(yè)估值體系的“智能化”變道
5月19日，中金公司最新研報發(fā)布，其核心觀點認為：汽車行業(yè)的估值體系正在發(fā)生變更，硬件端和制造端的利潤將維持合理但較低水平，軟件利潤和服務收入將成為新時代的估值錨準。在汽車行業(yè)從傳統(tǒng)燃油車向電動汽車轉型過程中，汽車電動化在很大程度上降低了造車的門檻，電動車企業(yè)的主戰(zhàn)場將很快轉移到汽車智能化領域
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Apollo能幫助百度改變市盈率嗎？
作為分析師和投資者,我會經常為自己的正確判斷而喜悅,也會為自己的失誤而陷入反思。百度對我而言就是一個極具挑戰(zhàn)性的研究標的,在2020年中我認為彼時百度明顯有低估的嫌疑,給出市值要在增長區(qū)間這一結論,但在對2020年財報進行整理和分析時
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百度集團二次赴港上市首份財報公布 Apollo三級引擎驅動業(yè)績上漲
北京時間5月18日，百度發(fā)布了截至2021年3月31日的第一季度未經審計的財務報告。第一季度，百度實現(xiàn)營收281億元，同比增長25％，創(chuàng)兩年以來最高增速；歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）43億元，再超市場預期
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魏東加入百度Apollo，加速智能駕駛商業(yè)化落地
百度造車，如今又有大動作。5月10日，百度Apollo對外宣布一項重要人事任命，原首汽約車CEO魏東正式加盟百度，擔任百度智能駕駛事業(yè)群副總裁、百度智能駕駛事業(yè)群首席安全運營官，后續(xù)將牽頭百度Apollo共享無人車的商業(yè)運營
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拆巨資2.5億，近30萬的比亞迪漢到底值不值這個價?
如今,新勢力造車也見怪不怪了,不僅各大車企各自研發(fā)新能源汽車,就連互聯(lián)網巨頭也開啟了與車企聯(lián)合造車的局面。一般人認為只要有資金,有造車鏈,有技術就能造車?當然不可否認的是這三點的確是必不可少的條件,但是往往品質的把控與安全的監(jiān)督才是當下消費者購車的必要條件
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一臺2.5T柴油的大通房車，開起來究竟是何感覺呢？
隨著大家的經濟物質生活的愈發(fā)富足，普通的轎車、SUV、MPV、硬派越野車已經無法滿足“享樂派”們的玩樂需求。于是，愛好旅行的人們，逐漸將溫（xie）柔（e）的目光轉向了小眾車型——房車。時至今日，在國內的各大景區(qū)周圍、各大服務區(qū)內，放眼望去，房車的出鏡率越來越高
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Apollo并非想象的那么有利可圖。
本文為元氣資本第81篇原創(chuàng)文章分析師 寧泊為核心內容1、細看Apollo,百度能掙到錢嗎?2、百度未來的現(xiàn)金奶牛,來自哪塊業(yè)務?3、ToB邏輯,百度能走通嗎?“王朝興衰更替,周而復始�！背删陀赑C互聯(lián)網時代的百度,在移動互聯(lián)網時代一度“式微”
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與百度Apollo深度合作,威馬成為首家落地L4車企
如今國內四大新勢力里，小鵬和蔚來是自研自動駕駛的，這兩家目前都處在L3級，蔚來剛推出了L4，但距離量產落地還有很遠。另一邊，采用外包方案的理想，至今仍然在L2，L3規(guī)劃幾乎沒有進展。而威馬是目前唯一一家正式落地了L4的車企
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交通強國戰(zhàn)略下,Apollo在智能交通中的身份
“ACE交通引擎”是Apollo在技術創(chuàng)新層面對智能交通的貢獻,其更大價值在于帶動了一大批生態(tài)伙伴共同參與到智能交通項目當中,在和生態(tài)伙伴攜手共進的過程中,助推了產業(yè)的整體升級。
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北京實測Apollo自動駕駛出租車 百度應被重新估值
資本市場有句話，不怕畫大餅，就怕畫餅兌現(xiàn)了。前幾天，百度在北京部分區(qū)域實測自動駕駛出租車，很多人驚呼不可思議，還以為要等好幾年的事，沒想到百度這么快就拿到現(xiàn)實中來了。不少人特意前往，用百度地圖APP或Apollo GO APP來叫車，初次體驗了一把，有的還寫了操作攻略，熱鬧非凡
百度 2020-10-29 -
投資威馬后 百度Apollo“攀登珠峰”還能帶來多少驚喜？
文｜魏啟揚來源｜智能相對論繼蔚來和理想先后上市，小鵬汽車不久前赴美遞交招股書后，威馬汽車也加快了上市的步伐。9月22日，威馬汽車官宣完成總額100億人民幣D輪融資，這也是造車新勢力史上最大單輪融資。本輪融資由上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與
威馬汽車 2020-09-23 -
百度世界2020Apollo央視秀“肌肉” 全面邁入全無人駕駛階段
9月15日，百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬物智能—百度世界2020”大會。在上午的大會主論壇首發(fā)環(huán)節(jié)，央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi
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夢想照進現(xiàn)實的百度Apollo，將邁入無人駕駛時代
文｜魏啟揚來源｜智能相對論無人駕駛時代的腳步越來越近了。9月15日，“萬物智聯(lián)—百度世界2020”大會上，央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇當著全國觀眾的面，體驗了一番全無人駕駛的Robotaxi，恍惚之間，我們的一只腳似乎已經踏進了無人時代
無人駕駛 2020-09-16 -
百度宣布在北京測試自動駕駛出租車 Apollo Go
隨著5G網絡以及硬件技術的逐步成熟,近年來,自動駕駛汽車開始成為行業(yè)的熱點,而其重要的應用場景——自動駕駛出租也屢屢成為市場的風口。近日,百度宣布,正式在北京上線自家的自動駕駛出租車 Apollo Go,感興趣的用戶可以在百度地圖App或者Apollo Go官網預約體驗百度的自動駕駛出租車
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百度在北京開放自動駕駛出租車服務 Apollo Go
百度 Apollo 宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務 Apollo Go,北京用戶可通過百度地圖及 Apollo 官網預約體驗 Robotaxi。百度在北京開放的自動駕駛載人測試區(qū)域總長度約 700 公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等近百個站點
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百度Apollo被允許開啟下一階段面向社會公眾開放的載人應用示范
DoNews8月25日消息（記者 程夢玲）8月25日，百度宣布Apollo已經獲批北京市自動駕駛第二階段載人測試通知書，這意味著百度Apollo被允許開啟下一階段面向社會公眾開放的載人應用示范。百度A
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百度布局多年迎來收獲，Apollo成Q2財報亮點
文｜魏啟揚來源｜智能相對論8月14日凌晨（美國東部時間8月13日），百度盤后發(fā)布了截至2020年6月30日未經審計的第二季度財報。財報顯示，百度第二季度實現(xiàn)營收260．3億元人民幣，運營利潤（Non－GAAP）56億元，同比增長187％，凈利潤（Non－GAAP）50．8億元，同比增長40％
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PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應用
很多車友在長時間開車后會感覺頭暈，即使是身體狀況很好、平時也不暈車的情況下，也會感覺不適。其實，問題很有可能就出在內循環(huán)和外循環(huán)上�；蛟S不少平時上下班開車時間較短的車友，買車后還從來沒調整過內外循環(huán)。接下來工采網小編和大家一起了解一下PM2．5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應用
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百度Apollo助力2020年中國智能汽車逆勢增長
文|魏啟揚來源|智能相對論李想曾公開表示,“我已操盤過百億美元級公司,我希望再操盤一家千億美元級公司�！�7月30日晚上9時30分,理想汽車正式登陸美股。理想汽車股價從15．5美元的開盤價,盤中最高漲幅超過50%至17．5美元
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危機下的車展，該看看百度Apollo車聯(lián)網
成都國際車展將往年于“金九”舉辦的車展提前至7月，以幫助各大汽車品牌有效應對疫情沖擊，實現(xiàn)“戰(zhàn)略前移”。
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交通部長點贊自動駕駛，Apollo新基建落地實踐加速跑
自動駕駛在智能交通“新基建”中的地位已經非常明確，眾所周知，自動駕駛玩家很多，也各具特色，可是能做自動駕駛并不意味著也能玩轉智能交通，在這一眾參與者中，誰能坐上智能交通“新基建”的C位成為主角呢？
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RAV4平臺打造？新一代雷克薩斯NX最新消息：或將搭載2.5L混動
雷克薩斯NX是雷克薩斯旗下的一款中型SUV，官方指導價為30．40－54．20萬元。時隔多年，NX即將迎來換代車型。日前有海外媒體報道稱，豐田在澳大利亞、新西蘭、菲律賓等地注冊“ NX 250”商標，這很可能預示著新一代雷克薩斯NX或將推出搭載與豐田RAV4榮放一致的2．5L雙擎動力車型
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首席出行要聞丨加州DMV自動駕駛路測成績發(fā)布，百度Apollo超Waymo居首
加州DMV發(fā)布2019自動駕駛報告，百度Apollo超過Waymo成為第一加州車輛管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）公布了2019年度的自動駕駛路測成績單，展現(xiàn)
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百度Apollo獲IATF 16949認證，加速自動駕駛量產進程
繼獲得ISO 26262、ASPICE等車規(guī)級認證后，百度Apollo再次取得自動駕駛車規(guī)級認證證書。2月24日，Apollo宣布近日已獲得IATF 16949：2016質量管理體系認證符合性證書，這是汽車行業(yè)內最具權威的質量管理體系認證，由國際知名標準認證機構T？V NORD北德頒發(fā)
換一批
